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滲透檢測(cè)是由于毛細(xì)作用涂在工件表面的滲透劑進(jìn)入到了工件的缺陷中；去除了表面多余的透液然后干燥；在表面涂上一層顯像劑；同樣的還是經(jīng)過毛細(xì)作用之后滲透劑回流到顯像劑中，這樣便可以清晰的觀察到缺陷位置。

接下來會(huì)出幾節(jié)文章專門對(duì)如何對(duì)產(chǎn)品施行質(zhì)量控制進(jìn)行相關(guān)的討論。產(chǎn)品質(zhì)量的保證和提高，必須是對(duì)影響質(zhì)量的各種因素進(jìn)行系統(tǒng)的管理的結(jié)果。滲透檢測(cè)對(duì)于控制和改進(jìn)生產(chǎn)工藝和產(chǎn)品的質(zhì)量，保證材料、零部件、產(chǎn)品的...

在運(yùn)輸行業(yè)中，火車運(yùn)輸發(fā)揮著非常大的作用，而火車車輪的質(zhì)量關(guān)系著火車的運(yùn)行安全。如今車輪的輪輞已經(jīng)有成熟且的解決方案：

目前的檢測(cè)手段有表面滲透或磁粉檢測(cè)，而內(nèi)部檢測(cè)，由于體積較大，射線檢測(cè)成本較高，超聲檢測(cè)成為更合適的檢測(cè)手段。

主軸作為風(fēng)力發(fā)電機(jī)組的大部件，在運(yùn)行小缺陷，尤其是裂紋，在長期交變應(yīng)力的作用下，會(huì)導(dǎo)致主軸斷裂的嚴(yán)重后果，目前通用的檢測(cè)手 段都是采用超聲無損檢測(cè)的方法，對(duì)主軸在役狀態(tài)時(shí)進(jìn)行檢測(cè)。