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齒輪箱鍛件檢測

發布時間:2024-05-25

齒輪箱鍛件檢測

齒輪箱鍛件檢驗流程

    1. 工件介紹

常見工件有行星輪,行星軸,太陽輪,高速軸,這些工件又分為鍛件檢測(未開齒),開齒后的齒輪檢驗,具體如圖

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工件檢驗要求:Φ0.8記錄,Φ1拒收(已經改成Φ0.5紀錄,Φ0.8拒收)

    1. 檢驗方法

對于未開齒的鍛件檢測,檢測規程分為相控陣和超聲兩部分,相控陣部分探頭選用4LA24探頭,使用Φ0.8的平底孔階梯試塊做TCG曲線,聲程覆蓋到80mm深,我們的階梯試塊深60mm左右,可以在80的位置左右手動添加增益。在工件表面耦合狀態良好,耦合劑潔凈的狀況下,始脈沖的寬度有10mm左右,由于始脈沖的寬度,我們還需要結合常規超聲使用5MΦ14國產雙晶探頭使用平底孔試塊做DAC曲線,范圍覆蓋到30mm左右,覆蓋相控陣始脈沖寬度區域。

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在為檢驗未開齒鍛件時,檢測如圖

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在檢測開齒的工件時,檢測如圖

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檢測開齒的工件時,推薦使用的是5L16A00探頭,楔塊使用SA00-N60S,SA00-0L,

第、一組和第三組,角度35°~70°,第二組-35~+35°,一個齒部需要三次檢測,原理圖如下

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經過現場檢驗對比,這種檢驗方式存在如下不足,斜入射時入射點不好確定,掃查時耦合波很多,影響判斷速率。現場通過A00 探頭,不加楔塊,加個塑料薄膜,扇形掃查,角度范圍-50°到50°,通過齒形試塊對比,效果不錯,如圖

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后期可以通過更多的模擬缺陷齒形試塊來驗證效果。



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